понедельник, 26 декабря 2011 г.

ЛЕГЕНДЫ МИРОВОГО ФУТБОЛА. ПАОЛО РОССИ

   Паоло Росси - итальянский футболист, переживший за свою футбольную карьеру стремительные взлеты и умопомрачительные падения, но, в конце концов, достигший вершин футбольной славы.
   Паоло Росси родился 23 сентября 1956 года в г.Прато, Италия. Свою футбольную карьеру начал в 1972 году в молодежном составе туринского "Ювентуса". С 1973 года начал выступать уже в основном составе "Ювентуса", за который играл до 1975 года. Эти два сезона, были, вероятно, не самыми удачными, потому что на сезон 1975-1976 годов Паоло Росси передают в аренду клубу "Комо" ("Кальчо Комо").
   С 1976 по 1979 годы Паоло Росси играет за клуб "Виченца" ("Ланеросси Виченца" до 1990 года, "Виченца Кальчо" - с 1990 года). В составе "Виченцы" в 1978 году Росси становится серебряным призером чемпионата Италии. А также дважды становится лучшим бомбардиром чемпионата Италии - в 1977 году (21 мяч, что помогло "Виченце" выйти из серии В в серию А) и в 1978 году (24 мяча).
   Сезон 1979-1980 годов Паоло Росси провел в аренде в  "Перудже" ("Перуджа Кальчо"). Сезон трагический для Росси. По подозрению в участии в футбольном тотализаторе Паоло Росси был дисквалифицирован на два года. 
   С 1981 по 1985 годы Росси снова в "Ювентусе". На "Ювентус" приходится пик его футбольной карьеры, вершина его славы. Точно так же, как и у его партнеров по клубу Збигнева Бонека и Мишеля Платини.
   Но о победах в "Ювентусе" попозже, а пока о главной победе в жизни Паоло Росси.
   В 1982 году в составе сборной Италии Паоло Росси стал чемпионом мира по футболу в Испании. Он также стал лучшим бомбардиром испанского чемпионата мира с результатом 6 мячей.
   В составе "Ювентуса" Паоло Росси стал обладателем  Кубка Кубков (1984) и Кубка европейских чемпионов (1985), а также Суперкубка Европы (1984). Был чемпионом (1984) и вице-чемпионом Италии (1983), обладателем Кубка Италии (1983).
   С 1985 по 1986 год Паоло Росси выступал за "Милан" ("Ассочьяционе Кальчо Милан"), а с 1986 по 1987 годы за "Верону" ("Эллас Верона").

суббота, 24 декабря 2011 г.

УКРАИНА И ЕС. ИТОГИ САММИТА

   Саммит Украина-ЕС 19 декабря завершен. Соглашение об ассоциации не парафировано и, тем более, не подписано. Все предсказанные мною результаты этого саммита свершились.
   По словам директора Департамента информационной политики МИД Украины Олега Волошина, произнесенным им в эфире телеканала УТ-1 во время телемарафона, посвященного итогам саммита, Соглашение об ассоциации может быть подписано летом. Вопрос только - каким летом? 2012 года или 2022 года?
   Украинские политики и официальные лица перед саммитами непременно говорят - мы подпишем, нас примут. А за несколько дней до саммитов все меняется. После саммитов остается только кормить народ "завтраками".
   Прислушивайтесь к европейским политикам, они не кормят весь мир (и украинцев в том числе) "завтраками". Они четко и ясно говорят - переговоры между ЕС и Украиной проводятся без рассмотрения возможности присоединения Украины к ЕС.
   Этим все сказано. Добавить нечего.

суббота, 17 декабря 2011 г.

УКРАИНА И ЕС. В ПРЕДДВЕРИИ САММИТА

   19 декабря в Киеве состоится саммит Украина-ЕС, посвященный возне вокруг Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС (до недавних пор Соглашение настойчиво именовалось Договором).
   Почему так грубо - возне? Да потому, что сначала шла речь о подписании Соглашения, затем о его парафировании. Теперь не говорят даже о парафировании, а лишь о заявлении о технической готовности соглашения к парафированию. Соглашение, возможно, будет подписано в следующем году, а когда же оно будет парафировано - в промежутке между текущим и следующим годом? Конкретного ответа не дает никто. ЕС не дает его потому, что мы там (в ЕС) не нужны (смотрите мою предыдущую статью на данную тему от 05.11.2011 в разделе ПОЛИТИКА И ЕКОНОМИКА). Украина не дает ответ потому, что не знает его. Как говорится "ждите и обретете"!
   Турция, например, ждет членства в ЕС уже 48 лет с момента подписания в 1963 году Соглашения об ассоциации между Европейским эклономическим сообществом и Турцией. Заявку на членство в ЕС эта страна подала еще в 1987 году. Статус кандидата на членство в ЕС получила только в 1999 году. На сколько лет или десятилетий затянется процесс приобретения полноправного членства - не знает никто. И преспокойно Турция живет без ЕС, экономически процветая. Почему? Да потому, что есть ум в голове!
   Украину в отношении принятия в ЕС  не ждет даже 50 летняя перспектива Турции!
   Чего же ждать от саммита 19 декабря? Будет ли парафировано Соглашени об ассоциации Украины с ЕС? Мой ответ - НЕТ! Не потому, что я этого не хочу, а потому что я реально смотрю на происходящее.
   Возможно ли парафирование на саммите Соглашения о зоне свободной торговли между Украиной и ЕС отдельно от Соглашения об ассоциации? Обычно все экономические аспекты Соглашений об ассоциации ЕС с другими странами являлись их составной частью. В случае с Украиной возможно все. Но этого не произойдет!  
   Если ошибусь в данном вопросе - буду только рад. Ждать ответа осталось недолго.
  

суббота, 3 декабря 2011 г.

ЛЕГЕНДЫ МИРОВОГО ФУТБОЛА. ГЖЕГОЖ ЛЯТО

   Гжегож Лято - знаменитый футболист, ставший легендой польского футбола.
   Гжегож Лято родился 8 апреля 1950 года в г.Мальборк, Польша. Футбольную карьеру в основном составе клуба он начал в 1969 году в клубе "Сталь" (Мелец). До этого с 1962 года в течение 7 лет выступал за молодежный состав "Стали".
   В составе "Стали" Гжегож Лято дважды был чемпионом Польши - в 1973 и 1976 годах, один раз серебряным - в 1975 году и дважды бронзовым призером - в 1974 и 1979 годах. За другие польские клубы Гжегож Лято не выступал.
   В 1980 году Гжегож Лято перешел в бельгийский клуб "Локерен", за который выступал до 1982 года. В составе "Локерена" Гжегож Лято стал серебряным призером чемпионата Бельгии в 1981 году.
   В 1982-1984 годах Лято выступал за мексиканский клуб "Атланте" (Мехико), в составе которого в 1983 году стал обладателем Кубка чемпионов КОНКАКАФ.
   Выступая за сборную Польши с 1971 по 1984 годы Гжегож Лято дважды был бронзовым призером чемпионата мира по футболу - в 1974 году в Германии и в 1982 году в Испании.
   Кроме Лято дважды бронзовыми призерами чемпионатов мира становились также  известнейшие польские футболисты Владислав Жмуда и Анджей Шармах.
   На чемпионаие мира 1974 года в Германии в матче за третье место сборная Польши переиграла сборную Бразилии. И единственный победный мяч в матче забил именно Гжегож Лято.
   Также на чемпионате мира 1974 года в Германии Гжегож Лято стал первым и пока единственным в истории мирового футбола польским футболистом, удостоившегося титула лучшего бомбардира чемпионата мира (с результатом 7 мячей).
   Кроме того, Гжегож Лято в составе сборной Польши становился олимпийским чемпионом на Олимпиаде 1972 года в Мюнхене и серебряным призером Олимпиады 1976 года в Монреале.
   Период с 1972 по 1982 годы был звездным десятилетием сборной Польши по футболу. В этот промежуток времени она завоевала практически все свои медали чемпионатов мира, Европы и Олимпийских игр, за исключением серебра Олимпиады 1992 года в Барселоне.
   В основе этих побед лежит немалая доля заслуг легендарного польского футболиста Гжегожа Лято.
   После окончания футбольной карьеры Гжегож Лято на некоторое время обосновался в г.Гамильтон (Канада), где занимался бизнесом и в свободное от работы время играл за местный любительский клуб "Полония".
   Попытка испытать себя на посту тренера не принесла ему успеха, как и многим другим звездам футбола. В 90-е годы он трижды назначался на пост главного тренера родной "Стали" и по одному разу в другие польские клубы - "Олимпия" (Познань), "Амика" (Вронки), "Видзев" (Лодзь).
   А вот политическая карьера и карьера футбольного функционера удалась - с 2001 по 2005 годы Гжегож Лято был членом Сената Польши
   С 30 октября 2008 года Гжегож Лято является президентом Польского футбольного союза.
  

суббота, 19 ноября 2011 г.

ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ МАРОК. АУДИ

   Этой статьей я продолжаю тему АВТОМОБИЛИ. Кроме того, в составе этой темы отдельной подтемой хочу выделить рубрику ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ МАРОК, которую сейчас и начну.
   История автомобильной марки АУДИ начинается в далеком 1909 году, когда немецкий инженер и предприниматель АУГУСТ ХОРЬХ основал автомобилестроительное предприятие под названием "Audi Automobilwerke".
   Здесь необходимо окунутся в еще более давнюю историю и сказать о том, что первое предприятие, которое организовал Аугуст Хорьх еще в 1899 году, называлось "A.Horch & Co". В 1909 году он покинул эту компанию и основал новую под названием "August Horch Automobilwerke GmbH". Но, по решению суда, А.Хорьху было запрещено использовать свое имя в названии новой компании, т.к. оно являлось зарегистрированной торговой маркой и принадлежало компании  "A.Horch & Co". И тогда возникла идея использовать в названии новой компании латинское слово "Ауди", которое соответствовало немецкому "Хорьх". И то и другое по-русски означает "слушай". Так появилась  "Audi Automobilwerke". Но на этом история марки "Ауди" только начинается.
   В 1932 году произошло объединение компаний, которым принадлежали марки Audi, Horch, DKW и Wanderer в концерн "Auto Union AG". Фирменным знаком концерна стали четыре кольца, символизировавших объединение четырех компаний.
   После Второй мировой войны практически все заводы концерна, находившиеся в Саксонии и попавшие в Советскую зону оккупации, а впоследствии оказавшиеся на территории ГДР, были национализированы.
   В 1949 году компания Auto Union вновь зарегистрировалась в ФРГ уже под названием "Auto Union GmbH". После перерегистрации компания осталась собственником торговых марок Audi, Horch, DKW и Wanderer. Но автомобили марки Audi не выпускались вплоть до 1965 года. До этого времени компания "Auto Union GmbH" выпускала автомобили под маркой DKW. Последние автомобили  DKW были выпущены в 1968 году.
   В 1958 году  "Auto Union GmbH" была приобретена концерном "Daimler-Benz AG", а в 1964 году вошла в состав концерна "Volkswagen AG ".
   В 1969 году "Volkswagen AG " объединил компании "Auto Union GmbH" и "NSU Motorenwerke AG" в новую компанию, получившую название "Audi NSU Auto Union AG", которая до 1977 года производила автомобили под марками Audi и NSU. Так снова после 1932 года название автомобильной марки Ауди появилось в названии компании.
   После прекращения выпуска автомобилей NSU в 1977 году и продолжением производства автомобилей только под маркой Audi, встал вопрос об изменении названия компании. И в 1985 году вместо "Audi NSU Auto Union AG" появилась "Audi AG".
   История автомобильной марки Ауди так же многолика и многогранна, как и сама жизнь. Она тесно связана с историей множества немецких автомоблестроительных компаний и неотделима от них.
  

суббота, 12 ноября 2011 г.

ЛЕГЕНДЫ МИРОВОГО ФУТБОЛА. ЗБИГНЕВ БОНЕК

   Збигнев Бонек - игрок того легендарного состава сборной Польши по футболу, который в 1982 году завоевал бронзу на чемпионате мира в Испании. Но обо всем по порядку.
   Збигнев Бонек родился 3 марта 1956 года в г.Быдгощ, Польша. Здесь же, в родном Быдгоще, он начал свою футбольную карьеру в клубе "Завиша". В 1975 году перешел в "Видзев" (Лодзь), где играл до 1982 года, после чего начался зарубежный этап его футбольной карьеры.
   В 1982 году Бонек подписал контракт с итальянским "Ювентусом". Именно выступая за "Ювентус" с 1982 по 1985 годы Збигнев Бонек стал обладателем наипрестижнейших футбольных трофеев Европы.
   В составе "Ювентуса" Збигнев Бонек завоевал Кубок Кубков (1984) и Кубок европейских чемпионов (1985), а также Суперкубок Европы (1984). Был чемпионом (1984) и вице-чемпионом Италии (1983), обладателем Кубка Италии (1983). В "Ювентусе" его партнерами по команде были знаменитые Мишель Платини и Паоло Росси.
   С 1985 по 1988 годы Збигнев Бонек вывыступал за итальянский клуб "Рома". В составе "Ромы" он был вице-чемпионом Италии (1986) и обладателем Кубка Италии (1986).
   Именно на период с 1982 по 1986 годы приходится расцвет футбольной карьеры, пик славы и популярности Збигнева Бонека. Именно в этот период он завоевал практически все свои самые значимые титулы. А началось все с бронзы чемпионата мира 1982 года в Испании.
   Следует отметить также, что в интернете имеется однозначная информация о том, что Збигнев Бонек в составе сборной Польши завоевал серебро на Олимпийских играх 1976 года в Монреале. Однако, ни в списке медалистов, ни в основном составе команды на каком-либо из матчей Олимпийского турнира я его не нашел. Возможно он находился в составе команды и в матчах не участвовал, а просидел на скамейке запасных, но медаль все же получил. Лично для меня этот вопрос пока остается открытым. Хотя он никак не умаляет славы и заслуг Збигнева Бонека.
   Тренерская карьера Збигнева Бонека была менее удачной, чем карьера игрока. Она сложилась в Италии следующим образом:
  • "Лечче" (1990-1991);
  • "Бари" (1991-1992);
  • "Самбенедеттезе" (1992-1993);
  • "Авеллино" (1994-1996).
   В 2002 году Збигнев Бонек непродолжительное время (всего на протяжении 5 матчей) возглавлял сборную Польши по футболу.
   В настоящее время Збигнев Бонек наряду с Олегом Блохиным, Андреем Шевченко и Анджеем Шармахом является послом Евро-2012.

суббота, 5 ноября 2011 г.

МЫСЛИ ВСЛУХ. КРАТКАЯ ЗАМЕТКА О СМИ

   Сегодня писал статью по теме УКРАИНА И ЕС и понял одну простую вещь - мой блог это средство массовой информации (СМИ). Т.е., если раньше в качестве СМИ мною воспринимались газеты, журналы, телевидение, радио, новостные ресурсы в интернете, то теперь дошло, что любой, абсолютно любой ресурс в сети - это СМИ.
   Написать мне в такие СМИ, как газеты и журналы было, в принципе, доступно, но хлопотно. И поэтому я этим не занимался. Попасть на телевидение - из области мечтаний.
   Теперь у меня есть мой личный блог и я могу писать в нем все, что захочу (учитывая, естественно, ограничения Google)! Осознание этого окрыляет и поднимает над окружающей действительностью. И еще повышает собственную самооценку (которая и так, впрочем, не занижена).